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Company updates and in-vehicle vision deep dives. Technical articles are written for engineers and sourcing decision-makers — feel free to cite with attribution and a link.
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潜星电子全新官网上线：以技术内容与全球询盘体验为核心
2026年9月，东莞潜星电子科技有限公司全新官网正式上线。新站围绕「前装方案+后装产品」双线定位重构，新增车载视觉方案、技术资源中心与适配车型库，并完成SEO/GEO全套技术基建，方便全球客户与合作伙伴更高效地了解潜星的技术能力。
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从松山湖到100余个国家：潜星电子的车载视觉十年
2016年成立于东莞松山湖，2018年通过国家高新技术企业认定，如今产品覆盖100余个国家和地区、装车超100万辆——本文回顾潜星电子以AA工艺与全栈研发为核心的成长路径。
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360°全景影像系统工作原理详解：四路鱼眼如何拼出“上帝视角”
360°全景影像（AVM）通过4颗超广角鱼眼摄像头采集车身四周影像，经畸变校正、鸟瞰变换与拼接融合，实时生成车辆俯视图。本文拆解从鱼眼成像到鸟瞰拼图的完整技术链路，并解释曝光同步、标定与轨迹线背后的原理。
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ADAS前视摄像头怎么选？图像传感器HDR、LFM与分辨率详解
选型ADAS前视摄像头时，分辨率并非越高越好：120dB级HDR决定逆光场景可用性，LFM决定能否看清LED信号灯，像素尺寸决定信噪比与暗光表现。本文以OX03C10、AR0820、ISX031等主流车规传感器为例，讲清关键参数的工程含义。
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GMSL2与FPD-Link III对比：车载高速串行传输选型指南
GMSL2（ADI/Maxim）与FPD-Link III（TI）是车载摄像头长距传输的两大主流串行技术。本文从速率、线缆、PoC、生态与平台绑定角度对比两者，并给出选型决策建议。
Learn more什么是AA工艺？车规摄像头模组为什么必须“主动对准”
AA（Active Alignment，主动对准）是在摄像头模组组装过程中，边成像边微调镜头与传感器相对位置，最终锁定最佳光轴的工艺。它决定了量产模组的FOV一致性与成像清晰度，是车规摄像头区别于消费级模组的关键制造环节。
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